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ハーレムで水道管破裂
ハーレムで水道管破裂。前の週にはブロンクスでもありました。来週はどこかな？何といっても100年以上前の水道管を利用してますから・・・。(2011.8)
公衆電話
携帯電話の普及により減少している公衆電話。地下鉄駅の公衆電話の1/3は壊れているそうです。路上のものも壊れているというか、入れたコインを盗む為に誰かが壊している場合があります。確実なのはホテルです。(2011.8)
道路の穴
大雪の除雪の為に発生した道路の穴をたくさん(418,168個)埋めたので、道路の状況はいいと当局はいいますが、一般市民はだーれも、そんなこと思っていません。(2011.8)
テレビ撮影
ニューヨーク市で、8月から開始されるテレビ撮影の数が、23番組となりました。撮影会社は市に年50億ドル、10万人の雇用、4000もの関連ビジネスをもたらします。(2011.8)
店内が見えるシャッターへ
ニューヨーク市では、店舗のシャッターは、防犯と落書き防止の為に、店舗の内部が見られるものを設置するという条例が施行された。また現在設置されている店内が見られないものは、2026年6月30日までに取り替えなくてはいけない。(2011.8)
ブロンクス地区の水道管破裂
ブロンクス地区で水道管が破裂なんでも水道管は1903年に設置されたものという。驚いた事にそれよりかなり古い1870年に設置された水道管も現在利用されているという。ニューヨーク市中でいつ水道管が破裂してもおかしくないです。(2011.7)
交通渋滞緩和策
ミッドタウンでは、交通カメラ、ETC、電子センサーを利用して、交通状況を監視し、操作係が信号機をコントロールすることにより、交通渋滞を解消する努力をしています。(2011.7)
電気自動車
ニューヨーク市は、この程70台の電気自動車を購入。これで市所有の電気自動車は合計360台となりました。定価$39,475のシボレーが$25,856、フォードのバンは$56,900が$26,281で搬入されました。(2011.7)
海岸線のドッグラン
サウス・ストリート・シーポートの海岸線の工事が長いとと思っていたら、かなり完成していて、ベンチが置かれて、夕涼みにいいです。また工事中の壁だと思っていたらドッグランでした。犬も喜んでいます。バッテリー・パークからマンハッタン橋まで海岸線が公園、遊歩道になるとのこと。待ち遠しい。(2011.7)
クワイエット・ゾーン
セントラル・パークには、静寂区画(Quiet Zone)というものがあるそうです。1つはストロベリー・フィールド。ここではジョン・レノンの歌を歌いたいと思う人は多いようですが、禁止されているそうです。またその東のベセスダの噴水地区もダメだそうです。違反チケットが切られます。(2011.6)
無料のWiFiサービス
AT&Tが、この夏よりニューヨーク市の20公園の26ヶ所に無料のWiFiサービスを提供してくれます。すでにバッテリー・パークではサービスが開始されています。
ダンボ地区では、同地区の不動産会社による好意で、無料のWiFiサービスが6月2日から開始されました(2011.6)
犬の糞の罰金チケット
犬の糞の後始末をしない罰金チケットの発行数が、今年度は大減少している。取り締まり期間は、罰金が$100から2008年11月に$250に値上がったので、違反が少なくなっているというが、市へのクレーム・ホットラインへの苦情は増加している。(2011.5)
自転車の通行調査
ソーホーで5日間8am-5pmに自転車の通行調査。通行台数7182。通行違反2951件、41%。信号無視1759件、逆行と自転車通路外走行1111件など。歩行者と危うく衝突189件、1時間に4.2件の割合。(2011.5)
自動車制限速度
ニューヨーク市の一般道路の車の制限速度は時速30マイル(約48キロ)ですが、渋滞していない時は、40マイル以上で飛ばしている車も珍しくありません。市ではドライバーに、「スピードを落とせ」、「制限速度30」と表示する電光掲示板を設置して訴えるそうです。(2011.5)
自転車通路
ニューヨーク市では最近たくさんの自転車用通路を造っています。市の調査では通勤通学の自転車利用は増加しているといいますが、別の調査では減っているともいいます。57%の人が公共交通を利用しています。自転車は0.6%。(2011.4)
馬の後始末
観光用馬車や騎馬警官がニューヨークの名物となっていて、馬も愛らしいが、あの馬の用を足した固形物はどうなるのか？観光用場所の馬のお尻下にはちょっとした袋のようなものがついている(かなり漏れているけど)。騎馬警官はタイムズ・スクエア地区では、地区で雇われた掃除夫が片付ける。(2011.3)
ネイキッド・カップル？
タイムズ・スクエアの名物男、ネイキッド・カウボーイが、自分の縄張りに出現したビキニのネイキッド・カウガールを商標冒涜と訴えていたが、両者は和解したようだ。(2011.3)
自転車免許発行？
ニューヨークの自転車運転者に免許を発行しようという法案が提出された。規則違反の運転規制、事故対策、盗難対策。そしてライセンス発行手数料徴収(財政赤字補填)。(2011.3)
怖いもの知らずの観光客
イースト・ビレッジの3丁目にはヘルズ・エンジェルスという、大型バイクを乗り回す、こわもての団体本部がありますが、最近近くにできたホテルの観光客が、本部入り口のベンチに勝手に座って、困るので、ベンチに鍵を掛けたら、そのベンチはニューヨーク市のものだと物言いがつきました。(2011.3)
自転車事故増加
自転車利用を増やそうということで、自転車特別車線を増やしていますが、無謀運転のサイクリストは多く、事故が16%増加してるという。現在17500人が通勤通学に自転車を利用しているという。2006年は8500人でした。(2011.2)
ニューヨークの映画撮影数
2010年のニューヨークのテレビと映画の撮影許可の数が前年から9%減少して19,705件、また撮影日は19%減の15,033日となったそうですが、手持ち機材は許可が必要無くなった為だといいます。実際大規模映画数は、前年の188から200に増加しています。(2011.2)
人力車(ペディキャブ)規制
人力車が街中にあふれた為に、ライセンス制にしたり、車両制限などで、規制しましたが、あまりにも運転のマナがー悪い為に、1年間のに3回違反チケットを切られたドライバーはライセンス取り消し、2回違反で1ヶ月免停にするという市議の申し立てがあります。(2011.2)
小さい犬に気をつけて
2010年のニューヨーク市に報告された、犬が人を噛んだ件数は、3,609件。その内ピットブルが815件で全体の1/4近くを占めました。2位以下はロットワイラー115件、シーズー110件、チワワ107件、プードル79件でした。(2011.2)
電動自転車増加
最近自転車の他に電動自転車が目につくようになりましたが、ニューヨーク州では違法だそうです。また一方通行を逆行したり、歩道を走るのは、自転車でさえも違法です。(2011.2)
マンハッタン内の制限速度
狭いマンハッタン内を飛ばして走る車は多い。制限速度の標識が見当たりませんが、30マイル(約48キロ)です。監視カメラを付けるという案が浮上。(2011.2)
リス？ネズミ？オッポサム！！！
ニューヨークにはネズミが多い。数年前ブルックリン区では、ネズミ退治をする為に天敵のオポッサムを路上へ放す。オポッサムはネズミを撃退せず、増殖し始めた。というわけで、ブルックリンではネズミとオポッサムが走り廻っています。(2010.9)
映画の都ニューヨーク
ニューヨークでは、撮影車が停まっているのをよく目にする。相変わらず映画はニューヨーク人気だ。昨年2009年は188本の映画が撮られたという。さらに160以上のTV番組の撮影もされたという。しかしニューヨークで撮影が多い映画監督ウッディ・アレンは、ニューヨークでは撮影費が高騰し過ぎているとぼやき、最近はヨーロッパで撮影をしている。(2010.9)
自転車の走行違反
自転車利用を奨励する為に、自転車専用道路や自転車置き場が増加するなか、サイクリストの走行違反が問題となっている。(2010.9)
電気自動車用充電スタンド
ニューヨーク市に電気自動車用の充電スタンドが設置された。9月までには100ヶ所に設置されるという。(2010.7)
歩行者天国増加
昨年から実験的に開始したプラザという歩行者天国の評判がいい為、さらにユニオン・スクエア・パークやマンハッタン郊外にも増やす予定。(2010.5)
タイムズ・スクエアで爆弾騒ぎ
5月1日にタイムズ・スクエア地区に自家製爆弾を載せた車が発見される。犯人のパキスタン系アメリカ人は、空港で逮捕される。(2010.5)
ハイライン、大人気
人気のミート・パッキング地区の廃線高架を公園にしたハイラインが、昨年6月9日オープン以来、訪問者が4月1日に200万人を突破した。(2010.4)
アップル・ストアがニューヨーク名物？
コーネル大学の調査によると、観光客が最も写真を取る対象が、エンパイア・ステイト・ビル。続いてタイムズ・スクエア、ロックフェラー・センター、グランド・ゼロと続き、5位にコンピューターのアップル・ストア。自由の女神が第7位。(2010.4)
馬車の料金値上げ
セントラル・パークの馬車の料金が30分$34から20分$50への値上げを申請している。なんでも20年間料金が変わっていないんだって・・・。(2010.4)
アーティストの露店規制
ニューヨークはアーティストにやさしい街だが、セントラル・パークなどの人気公園では、作品を販売する人があまりにも多すぎるということで、人数を規制する(2010.4)
輪タクが規制されます
交通を乱す原因となっていたペディ・キャブ(輪タク)が登録制となり、11月21日から施行されます。(2009.11)
ネイキッド・カウボーイが市長選に出馬！！！
タイムズ・スクエアで人気のネイキッド・カウボーイことロバート・バーク氏が、次期市長選挙に名乗りを上げた。(2009.7)
 タイムズスクエア名物、ネイキッド・カーボーイ
タイムズスクエアには、寒い冬でも上半身裸で短パン姿で、ウエスタンハットをかぶり、ギターを抱えて歌っている男がいる。彼は自らを“裸のカーボーイ”(Naked Cowboy)と呼び、観光客と並んで写真を撮らせてくれる。通常写真を撮りたい人はこの“裸のカーボーイ”のブーツに紙幣を入れる。噂では彼はこれでかなりの財産を築いているらしい。(2005.2)
ネイキッド・カーボーイがチョコレート会社を訴えた！
タイムズスクエアのど真ん中で下着パンツとカーボーイ・ハットという出で立ちでギターを弾き、ニューヨークの名物男となっている、ネイキッド・カーボーイが、ブロードウエイと49ストリートに店を構える、チョコレート会社M&Mを彼の許可なしに、彼に似たアニメーションを建物のスクリーンに映し出しているということで、600万ドル(約6億円)の訴訟を起こした。(2008.2)
くつろぎの場所？苦痛の場所？
最近ブロードウエイの42ストリート南から数ブロック車線が減らされ、花壇やイス、テーブルが置かれるオアシスになったが、ドライバーに取っては渋滞が苦痛となっている。特に寒い冬など誰も利用しないオアシスだ。(2008.9)
放置された鉄道高架が公園に！
最近人気のミート・パッキング地区、チェルシーには、昔利用されていた鉄道高架が残されているが、撤去されずに公園になる予定。ハイ・ラインとよばれるこの鉄道高架はガンズボルト・ストリートから34ストリートまで約1.5マイル(2.5キロ)で、今年末までにガンズボルト・ストリートから20ストリートを完成させ、30ストリートまでは2009年末までに完成を目指すという。(2008.7)
偽ブランド品の摘発
26日、ニューヨーク市警はチャイナタウンで偽ブランド品を販売する３店舗の摘発を行い、総額100万ドル以上のグッチ、プラダなどの偽造品を押収した。(2008.3)
交通事故死者数が過去最低
昨年ニューヨーク市で交通事故死した人の数が、前年比29%の減少で171人となり、過去最低となった。しかし自転車及びバイクによる死亡事故は増加傾向にある。(2008.2)
雨や雪の日は路上に気をつけて！
マンハッタンの道路の排水溝はひどい。数が少ないのか、詰まってしまっているのか、雨になると、交差点の角には水たまりができる。自動車専用高速道路でもくぼんだ所は水がたまり、車は速度を落として通過せざるを得ない。(2005.2)
自転車は歩道を走ってはいけないのです
ニューヨークでは自転車が車とともに車道を走っているのが目につく。飛ばす車の中を走って事故などないのだろうかと思うが、歩行者を守るため歩道を走ってはいけない決まりだ。警察に捕まると罰金になる。しかし車道で車と接触している場面をよく見かける。(2005.2)
自転車も命がけ
マンハッタンでは日本のように自転車は人気ではない。それは狂った車の合間を命をかけてこいだり、自転車泥棒からいかに自転車を守るか、常に頭を悩ませるからだ。そんな環境の中、自転車を活用しているのはメッセンジャーという、事務所から事務所に書類を運ぶ者、またはピザや中華の配達人ぐらい。(2005.2)
自転車の車輪がないぞ？
自転車の盗難が多いため、自転車はしっかりと鎖で標識などの鉄製ポールにくくりつける。後輪だけを鎖にかけると前輪を持って行かれてしまう場合もあるので、前輪をはずし、後輪とともに鎖に止める持ち主もいるし、前輪を方に抱えて持ち運ぶ主もいる。(2005.2)
オートバイはどこにいるのだ？
オートバイもこちらでは人気がない。ウインカーも出さずに急に進路を変える車が危険なのか、冬寒いからか、盗難が多いからか？ アメリカはガソリンが安いし、渋滞も日本程きつくないので、オートバイより車の方が実用的だ。アメリカの名車ハーレーが大行進する日が年に１度あるが、乗っているのは老いた白髪のヒッピー風のバイカーがほとんど。(2005.2)
聞いてくれなくてもいいんです・・・
何やら叫んで歩いている人がいる。人は彼らを吟遊詩人と呼んでいる。(2005.2)
ちょっと・・・おしゃべり、目次へ
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